Rénovation électronique d’une fraiseuse C.B. Ferrari

Nous avons dernièrement réalisé le retrofit d’une fraiseuse C.B. Ferrari B17 de 1992, 4 axes, avec une broche à boite de vitesse commandée électriquement.

Les problèmes machine initiaux :

  • Commande Numérique actuelle obsolète
  • Variateurs d’axe Siemens Simoreg 1ère génération et de broche Techfab obsolètes
  • Motorisation axe et broche non adaptable, obsolète et difficilement maintenable
  • Mesure Inductosyn obsolète

 

Les étapes du rétrofit :

  1. Diagnostic de l’état général : Analyse du matériel, Ballbar
  2. Préparation machine : nettoyage, pré démontage des composants, etc.
  3. Montage de codeur sur axe B avec diverses adaptations
  4. Réalisation des schémas électrique aux nouvelles configurations
  5. Re-câblage de la machine et adaptations aux nouveaux composants
  6. Pose et montage des nouveaux éléments : moteurs, variateurs, règles, CN et autres
  7. Contrôles et réglages : électrique, asservissement, fonctionnement
  8. Réception et test des fonctionnalités machine (contrôle Ballbar et comparaison)
  9. Test d’usinage complexe
  10. Retour de la machine dans l’atelier du client